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金期投资赵克山认为，我国棕榈油消费完全依赖进口，马来西亚棕榈油期货无疑是内盘的风向标。近期外盘棕榈油期货利空缠身，恐难以再现去年四季度涨势如虹之风采。一方面是供应端的利空。进入2月份后，棕榈油主产国将进入传统的增产周期，虽然绝对产量和往年同期相比不高，但环比增加将是大概率事件，这一点从1月份产量上初见端倪。据西马南方棕榈油协会（SPPOMA）发布的数据，2020年1月1日—5日，马来西亚棕榈油产量同比降28.84%，1—10日同比降1.47%，1—15日同比增7.54%，1—20日同比增8.33%，1—25日同比增1.94%。累计环比数据从最初降低到后来增加，预示着马来西亚棕榈油月度产量可能已经触底回升，2月份产量环比增加概率较大。
3此“期货”非彼期货有期货专业人士向《国际金融报》记者介绍道，真正意义上的期货与所谓的“球鞋期货”存在很大区别：首先，风险机制不同。炒鞋的风险是人为创造出来的。炒鞋者之所以愿意承担这个风险，是因为他们获得了获利的机会。而期货市场上处理价格的风险不同，期货的风险是客观存在的风险，与期货市场存在与否无关。
工薪阶层得到的减税礼包还不止提高个税起征点，税率的级距调整也颇具看点。按照草案的内容，以现行工资、薪金所得税率（3%至45%的7级超额累进税率）为基础，将按月计算应纳税所得额调整为按年计算，并优化调整部分税率的级距。具体是：扩大3%、10%、20%三档低税率的级距，3%税率的级距扩大一倍，现行税率为10%的部分所得的税率降为3%；大幅扩大10%税率的级距，现行税率为20%的所得，以及现行税率为25%的部分所得的税率降为10%；现行税率为25%的部分所得的税率降为20%；相应缩小25%税率的级距，30%、35%、45%这三档较高税率的级距保持不变。
musto：粗看很气人，细看没问题，结合之前一则新闻，学校中午禁止学生呆在校内，其实都是一个意思。学校担不起责任，也找不到那么多人来看护，只能你们家长自己上了沸点骁：你们都没接送过吧？这种所谓护导仅仅是车到校门口，值日家长从车上接过孩子送进校门而已，这样送孩子的车辆可以即停即走，不用乱停堵塞交通！一种家长互助形式而已，不至于这么激动吧？学校、政府、家长三方努力，我觉得还能接受，不会这么逆反，我查了一下，我孩子他们班家长一年能轮上一次就不错了
于是，“医药代表要消失”的话题再次兴起，似乎这个行业正遭遇着大劫。但其实，这并不是医药代表行业第一次遭遇波动。2013年，医药代表行业遭遇葛兰素史克“行贿门”洗刷；2016年的“回扣门” 事件、两票制开始，政府整顿医药行业的决心就昭示；2017年更是连发三份文件，禁止医药代表承担销售任务，规范其职能。
有网友表示直-10ME属于出口型，应该会像直-10原型机那样恢复安装1250KW的普惠PT6C-67C涡轴发动机。但这基本不可能，因为PT6C属于美国国际武器贸易条例（ITAR）限制产品，任何出口都需要得到美国政府的批准，哪怕向第三国出口也使如此。而且从直-10ME的外形看，其发动机舱与安装涡轴-9的直-10生产型完全相同，反倒是与安装PT6C的直-10原型机在进气口和尾喷管位置上有重大区别，因此直-10ME安装的只可能是涡轴-9改进型。中航技并未透露涡轴-9改进型到底增加多少功率，但从其增加装甲的说明看，这种发动机的功率即使达不到和PT6C相同，也差不离了
